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商品訊息功能



商品訊息描述

商品特性:

1.壺身、內蓋採用304不鏽鋼

2.1000W快速加熱

3.沸騰自動斷電

4.防乾燒安全保護裝置

5.壺身、底座分離設計
省錢達人

6.電源指示燈











商品訊息特點









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額定電壓/頻率:110V/60Hz
消秏功率:1000 W
商品材質:食品級#304不?鋼
容量: 1.0L
商品尺寸:(W)240*(D)157*(H)205mm
淨重 /毛重: 800/900 g
產地:中國
保固:一年















保固期

1年保固期

商品故障







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

基隆港務分公司表示,為增添台北港的觀光附帶價值,特別在港周遭進行3D彩繪,為八里一帶的觀光添顏色。

港公司指出,八里區觀光景點有淡水河八里左岸、十三行遺址博物館、挖仔尾生態公園等,近年也因標榜環保綠能生態港之臺北港投入營運,在非管制港區範圍增設多處公共藝術造景,每日均有吸引訪客及一般遊客駐足欣賞。

位於台64線快速道路八里端之臺北港行政大樓廣場,其階梯原為單調之灰褐色大理石長條石板,為改變行政大樓廣場階梯單調色系,基隆港務分公司臺北港營運處辦理「臺北港行政大樓階梯3D彩繪暨白華處理」公開評選勞務採購,本案由享負盛名之苗栗縣建中國小3D綵繪階梯之創作大師-魏榮欣老師工作團隊承攬,負責圖案設計、3D彩繪及粘貼製作,歷經三個月餘創作施工,於本月十二日完工驗收,當天旋即開放供遊客駐足參觀拍照。

中國時報【吳垠慧╱台北報導】

「有些事現在不做,一輩子都不會做了。」2007年電影《練習曲》主角單車環島旅行所感的一句話,帶動台灣人騎單車環島的熱潮。單車即腳踏車,日治初期傳入台灣時曾是高級奢侈品,但其便利的特性逐漸和庶民生活連結在一起,衍生出不同的車種。1960年代末因輕型機車引入導致市場沉寂,直到轉型才又開創出「腳踏車王國」的盛大規模,腳踏車在台灣有著豐富的故事。

國立台灣博物館現正舉辦「流轉的騎跡:台灣民生與腳踏車特展」,透過132件展品、100張照片,訴說「台灣騎跡」的發展。

台博館展出132展品

自行車或稱腳踏車、單車,日治時期引入台灣,沿用日語稱為「自轉車」,戰後台灣北、中、南部各有不同的習慣稱呼,如孔明車、鐵馬、腳踏車等,現代產業界較常使用「自行車」一詞。

腳踏車是19世紀發明的產物,幾番演變直到1885年才有安全型腳踏車出現,即現代腳踏車的雛形。台灣的腳踏車從日本進口,日本腳踏車的設計則多參考英國,這次展出英國萊禮腳踏車可見其製作原理、技術和美學思維,對日產和台製腳踏車的影響。

文車武車 還有跑車

台博館說明員陳信鈞表示,日治時期腳踏車分成「文車」、「武車」、「跑車」和「女用車」。文車的貨架小、車身追求輕便優雅,是公務員、教師、醫師首選。

武車是乘載貨物或農產之用,有厚重的載貨架、加重胎等方式以穩定車身,「車身、騎乘者和貨物加起來可達數百斤,不求快而求穩,後架可依照需求改造,像有『雜細櫃』就變成早期的行動商店。」跑車如現代「公路車」追求速度,上揚的車把弧度如海鷗展翅,故有「海鷗把」、「燕子把」之稱,最受年輕學生和有錢人家的青睞,風切也多以飛機的形狀,相當時尚的設計。

女權進步 穿裙騎乘

最特別的是女用車,陳信鈞說,女性能騎腳踏車是女權進步的象徵,除了女性因此可穿褲裝,還有拓展行動的範圍。日產設計給女性使用的稱為「婦人車」,「最大特徵是上管下彎跨點低,稱為大彎樑,便於女性穿裙裝時騎乘」,台灣有時稱「產婆車」,「早期多是助產士騎去接生」。

本展難得展出日治時期頂級車款「富士霸王號」和1913年英國Rudge霸王號等古董車,「當時台灣8日圓可買1000斤米,富士車款要價135日圓起跳」,有錢人家才能消費得起這樣的奢侈品,也因此多會到寫真館留下與腳踏車的合影。

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