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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

政府將對Uber在台違規營業祭重罰!行政立法政策協調會報今天中午將研商修正公路法,對Uber等違規運輸祭上限2500萬元重罰,較現行法上限15萬元提高逾百倍。Uber總部高層本周五來台拜會數位政委唐鳳,交換對經營策略建言及意見,展現誠意。

行政立法政策協調會今天中午召開,將研商公路法修正案,據悉,由於黨團已提出修法,建議罰則由5~15萬元,比照公平交易法的罰鍰,提高為10~2500萬元,上限提高逾百倍,此一方向,交通部支持,因此行政院傾向由黨團提案修法,交通部將不再提修正案。

祭嚴懲為原直殺成本則 交部力挺

黨政高層認為,各國對Uber都沒有撤資動作,大多採重罰為原則,像法國祭出重罰高達100萬歐元(約相當3000多萬台幣),歐盟各國罰得都很重。

因Uber提供創新營運模式,較計程車、白牌車或運輸營業車便宜,為年輕族群青睞,驟然撤資不利我國對吸引外資來台形象,且Uber對我國提出多元計程車方案也表示肯定,政府希望吸引Uber加入多元計程車方案,共同參與競爭,合法營業。

盼Uber加入多元方案

Uber樂見台灣願以開放心態討論共享經濟產業模式,期台灣能有跨部會的單一專責溝通窗口,協助推動符合數位平台與共享經濟核心價值的法規環境,因此安排Uber總部高層主管來台與行政院、經濟部及交

通部等跨部會進行更深度的對話與討論,期待台灣社會可以獲益於共享平台帶來的經濟效益。

據悉,原本Uber高層擬求見林揆,但行政院評估認Uber在台逃漏稅違規營業,不宜由林揆接見,因此改安排由數位政委唐鳳接見。

唐鳳晤高層 過程全公開

唐鳳在網路平台回應多元計程車方案議題中透露,本周五會和Uber策略顧問大衛.普勞夫會面,屆時會評估如何解決Uber對國內帶來衝擊,包括繳稅、保障消費者強制投保及合法駕駛等細節問題,會面過程將在網路全程公開。

此外,總統府今天召開執政協調會報,主題聚焦長照2.0,11月起全省各縣市試辦長照2.0起跑,已有20個縣市提送計畫中,26案中計有9案通過試辦,自11月起開始推動,初估有1萬8千位符合資格民眾可受惠接受服務。

中國時報【李其樺、陳淑芬、李義、林宏聰╱綜合報導】

菸稅漲價成定局,市面出現囤積潮!行政院計畫調漲20元菸稅前夕,市占最高的日本「七星」、台灣菸酒「長壽」兩款香菸,市面傳出嚴重缺貨,有錢買不到,懷疑上游囤貨,賺取每包20元暴利;但主管機關卻稱,囤積香菸無法可罰。

行政院明年將現行菸稅11.8元調漲至31.8元,調幅達20元,雖可為長照基金增加225億元收入,市面卻傳出零售商有錢也買不到香菸的狀況。

新北市陳姓零售商投訴,今年7、8月起,各廠牌菸批發價微調5至10元,尤以搶手的日產七星菸調漲最凶,批發價從一條840元漲到930元,甚至有中盤商喊價950元,等於一包賣95元,與現行售價相同,網友開箱介紹「商家根本沒得賺」!

不僅批發價上漲,陳姓零售商說,8月起,市面七星菸開始限量供應,一般雜貨店、檳榔攤缺貨嚴重。他質疑中盤商和代理商看準明年菸價調漲,私下囤貨賺取暴利,「現在到明年還有兩個多月,就已漲那麼凶,將來菸價正式漲價還得了?」盼政府介入調查。

台中市五權西路交流道附近檳榔攤老闆說,以前叫多少貨都有,近期疑上游盤商控貨、限貨,雖不致沒貨賣,但各檳榔攤進貨量都有限,Winston、七星、峰等品牌都相對缺貨。

某檳榔攤說,過去老闆上架都整條擺,10月初起數量漸變零星,最缺貨的首推七星及長壽。高雄洪姓檳榔業者說,香菸漲價消息傳很久,近半年中盤商嚴控出貨量,檳榔攤、雜貨店即使想多叫一點,中盤也不肯出,「根本是想留著等漲價自己賺一筆」。

高雄市財政局表示,目前未接獲舉報囤積案件,香菸並非民生必需品,囤積行為無罰責可罰。但香菸有效期限只有6個月,屆時如果販售逾期香菸,仍可依《菸酒管理法》處罰。

★中時電子報關心您:吸菸有害健康!

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